メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 商品説明 ストレッチが効いてて動きやすい。保温性で暖かい。着丈66cm身幅61cm肩幅48cm袖丈68cm | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
98%
- 発色の良さ
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満足です
98%
- 盛れ感
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満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5.0 5crystal mountain 44 2024-12-10T09:09:09
親戚に渡す用に購入しました。 大変喜ばれました。
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5.0 5銀杏1997 2024-12-09T23:11:11
夕方、商品到着。早速組み立て開始。スパイクを取り付けようとしたらネジがはいらない。本体側の下穴をみたらネジ山がない。タッピングネジと判断し、付属のドライバーではねじ切りしながらネジを締めるには小さいので大きめのマイナスドライバー(#1)に変更し強めに押しまわして締めた。締めたネジは熱くなり冷えたらがっちり止まった。チェーンとブレードをセットしてカバーをかるく仮止めし、(締めが強いとブレードが動かず、張り調整ができない)チェーンの張りを調整後カバーの本締をおこなった。組み立て時間は約40分でした。 翌朝オイルと燃料を入れ、プライマリーポンプを押して燃料がプライマリーポンプに供給されているのを確認して、始動を試みる。スタータを何回かまわし、かかる雰囲気になったのでチョークをひいてスタータを回すとエンジン始動開始、回転数が高くちょっとびっくり。少し回したらスイッチOFFでエンジン停止、再度スイッチを入れスタータを廻すと一発でエンジン始動。チェーンブレーキをはずしてスロットルレバーを握るといい感じでチェーンが回転を始める。ためしに柿の木で10センチ程度の太さの枝を試し切り。気持ちよく軽く切断できました。以前は電気チェンソーを使用していましたがエンジンチェンソーに変えよかったです。 この製品で改善してほしいのはチェーンブレーキがかたくブレーキを外すにコツがいること。安全性を考えても、少し改良がほしい。全体的に良い買い物でした。今後はチェーン交換して竹を切るのがたのしみです。
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4.11 5Alzaid 2024-12-11T05:05:05
いつも迅速な発送ありがとうございます♪また来月も宜しくお願い致します(^O^)
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5.0 5★マリンchan★ 2024-12-10T19:07:07
使い続けてるので、使ってなかった場合との比較が出来ないんですが、効果はあるのではないかと思います。また交換時期がきたら注文します。
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5.0 5223ニシコ 2024-12-09T00:48:48
発送早くよかったです! 父から頼まれたものなので使ってませんが何も言ってこないのでいいって事かな?
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4.8 5masakazu55555 2024-12-11T14:38:38
対応も早く大変満足しています、今後もよろしくお願いいたします